Gegen 10.40 Uhr kam die SMS, dass der Roller fertig sei. Schon seit einiger Zeit zeigte das Lenkkopflager eine deutliche Rastung in Mittelstellung, was bei den engen Kurven nicht einfach zu fahren ist, aber bei 8000km Laufleistung doch sehr ungewöhnlich. Im Ort gibt es Unmengen an Rollern und dadurch auch einen sehr versierten Händler und Monteur. Immerhin fahren wir ein Modell, welches in Italien in unterschiedlichen Hubraumklassen in einer Stückzahl von 26000 pro Jahr verkauft wird. Der Monteur meinte auch, das könne man einstellen, ein neues Lager sei nicht nötig. Kirsten hat ihn abgeholt und 35€ bezahlt. Die gleiche Situation will ich mir beim Händler in Deutschland gar nicht vorstellen.
Danach sind wir über die Autobahn bis an die Cinque Terre gefahren und konnten dann auf den Kurven in den ersten Ort, aber auch zurück die neue Fahrqualität genießen.
Es war alles bestens auf den engen, kurvigen und steilen Straßen.
Zurück sind wir dann über die Landstraße. An der Küste sind die Tunnel nur einspurig wechselweise zu befahren. Die Taktungen waren zehn bzw. 20 min. Da haben wir in einem Ort dann die Gelateria aufgesucht und das Eis genossen.
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